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Startseite Deutschland & die WeltNach Palla-Ernennung: Unsicherheit über Bahn-InfraGo-Entflechtung
Deutschland & die Welt

Nach Palla-Ernennung: Unsicherheit über Bahn-InfraGo-Entflechtung

von mit Material von dts Nachrichtenagentur, bearbeitet 1. Oktober 2025
von mit Material von dts Nachrichtenagentur, bearbeitet 1. Oktober 2025
Evelyn Palla und Parick Schnieder (Archiv) / via dts Nachrichtenagentur
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Nach der Berufung von Evelyn Palla zur Vorstandschefin der Deutschen Bahn AG bleibt im Konzern und in der Berliner Koalition der künftige Kurs unklar. Im Mittelpunkt steht die Frage, wie stark die Infrastruktursparte InfraGo vom restlichen Konzern getrennt wird, berichtet der „Spiegel“. Für Misstrauen sorgen demnach Änderungen an der „Agenda für zufriedene Kunden auf der Schiene“ von Bundesverkehrsminister Patrick Schnieder (CDU). Das Verkehrsministerium äußerte sich zu Details auf Anfrage nicht, Vertreter von EVG und SPD wollten sich ebenfalls nicht äußern.

Streit um den Kurs bei InfraGo

Nach der Berufung von Evelyn Palla zur neuen Vorstandschefin der Deutschen Bahn AG wächst die Unsicherheit darüber, wie der Konzern künftig ausgerichtet wird. Es geht um die Frage, wie stark InfraGo vom übrigen Konzern getrennt werden soll, berichtet der „Spiegel“. Für zusätzliche Spannung sorgen Änderungen an der „Agenda für zufriedene Kunden auf der Schiene“ von Bundesverkehrsminister Patrick Schnieder (CDU).

Noch kurz vor der Vorstellung Pallas kursierte nach „Spiegel“-Informationen eine Version, wonach der Vorsitz des InfraGo-Aufsichtsrats weiterhin von einem Konzernvorstand der DB AG gestellt werden soll. Ziel sei es, „die Verbindung zum integrierten Konzern zu sichern“, berichtete der „Spiegel“. Das wäre ein Zugeständnis an die Eisenbahngewerkschaft EVG sowie an die SPD gewesen, die eine Entflechtung kritisch sehen.

Unklare Formulierungen in finaler Agenda

In der von Schnieder vorgestellten Version fehlt dieser Passus jedoch. Wurde die Passage kurzfristig geändert, um eine geringere Entflechtung zu suggerieren, als geplant ist? Das Verkehrsministerium äußerte sich dazu auf Anfrage nicht. „Maßgeblich ist allein die finale Fassung der vom Bundesverkehrsminister veröffentlichten Agenda“, so ein Sprecher.

Vertreter von EVG und SPD wollten sich nicht zu dem Vorgang äußern – wohl, um neue Konflikte mit Schnieder zu vermeiden. Dieser war in der vergangenen Woche mit seinem Vorhaben gescheitert, den früheren Bahn-Manager Dirk Rompf zum neuen Chef der InfraGo zu machen.

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mit Material von dts Nachrichtenagentur, bearbeitet

Dieser Artikel wurde mit Material der Nachrichtenagentur dts erstellt, kann jedoch durch unsere Redaktion ergänzt oder aktualisiert worden sein.

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