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Startseite Deutschland & die WeltVDA kritisiert EU für unzureichende Industriepolitik
Deutschland & die Welt

VDA kritisiert EU für unzureichende Industriepolitik

von mit Material von dts Nachrichtenagentur, bearbeitet 22. Januar 2025
von mit Material von dts Nachrichtenagentur, bearbeitet 22. Januar 2025
Straßenverkehr (Archiv)
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Der Verband der Automobilindustrie (VDA) erhebt schwere Vorwürfe gegen die EU-Kommission und fordert dringende Maßnahmen zur Stärkung der Wettbewerbsfähigkeit der europäischen Automobilindustrie. VDA-Präsidentin Hildegard Müller äußert sich besorgt über die fehlende Reaktion der Kommission auf die aktuellen ökonomischen und weltpolitischen Herausforderungen.

Fahrlässigkeit der EU-Kommission

VDA-Präsidentin Hildegard Müller kritisierte in der „Neuen Osnabrücker Zeitung“ (Mittwochausgabe) die aktuelle Haltung der EU-Kommission. „Bisher verweigert sich auch die neue EU-Kommission, auf die neue ökonomische und weltpolitische Lage angemessen zu reagieren“, sagte Müller. Vor dem anstehenden Strategischen Dialog der EU-Kommission mit der Autowirtschaft am 30. Januar betonte sie: „Das ist fahrlässig und potenziell folgenreich für die europäische Industrie.“

Erwartungen an die EU

Von Brüssel erwartet Hildegard Müller, dass die internationale Wettbewerbsfähigkeit und Standortpolitik zu „Top-Prioritäten“ erklärt werden. Sie betonte, dass Kommissionspräsidentin Ursula von der Leyen in den kommenden Jahren eine „strategische und entschlossene Wirtschafts- und Industriepolitik mit den Klimaschutzambitionen verbinden müssen.“ Nur so könne wirkungsvoller Klimaschutz funktionieren, fügte Müller hinzu.

Herausforderungen der Autoindustrie

Der VDA-Chefin zufolge wird es für die Autoindustrie immer schwieriger, die Klimaziele der EU zu erreichen. Besonders betroffen sind die Flottengrenzwerte, so Müller weiter. „Den ambitionierten Zielverschärfungen stehen nur unzureichende Rahmenbedingungen und entsprechende Anreize gegenüber“, beklagte die VDA-Präsidentin. Sie fordert nun, dass das bevorstehende Treffen in Brüssel bei der Kommission zu einem raschen Umdenken führen müsse. Zudem verlangte die Autolobbyisten einen entschlossenen Ausbau der Lade- und Wasserstofftankinfrastruktur in allen europäischen Städten.

Ein strategischer Dialog mit Vertretern der Autoindustrie sei laut Müller grundsätzlich richtig, ob er jedoch zielführend sein könne, werde sich erst zeigen.

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mit Material von dts Nachrichtenagentur, bearbeitet

Dieser Artikel wurde mit Material der Nachrichtenagentur dts erstellt, kann jedoch durch unsere Redaktion ergänzt oder aktualisiert worden sein.

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