Folgende Pressemitteilung wurde vom der CDU Osnabrück am Sonntag, 12. Juni 2022, nach Bekanntwerden der „FMO-Rufbus-Affäre“ veröffentlicht und an unsere Redaktion gesendet.

Stadtwerke Osnabrück sind kein Taxiunternehmen für Dezernenten!
CDU-Vorsitzende Verena Kämmerling fordert Konsequenzen nach unnötiger Bustour

„Es ist schon ein starkes Stück Vetternwirtschaft, das sich der Mobilitätsvorstand der Stadtwerke und Stadtbaurat Frank Otte mit der unnötigen Bustour eines Linienbusses zum Flughafen Münster-Osnabrück vor kurzem geleistet haben“, stellt Verena Kämmerling, Kreisvorsitzende der CDU Osnabrück fest.

Die Politik in Osnabrück mühe sich nach Kräften, den ÖPNV attraktiv zu machen und die Menschen vom Bus zu überzeugen. Die Stadtwerke befänden sich derzeit in wirtschaftlich schwerstem Fahrwasser, deshalb komme dieser Vorfall zur Unzeit und sei geeignet das Vertrauen in die Stadtwerke Osnabrück weiter zu beschädigen.
Wenn die Angelegenheit sich so zu getragen habe, wie in der Berichterstattung der Neuen Osnabrücker Zeitung vom 11. Juni 2022 geschildert, sei dies ein inakzeptabler Vorgang. Darüber tröste auch nicht hinweg, dass die Stadt die Extratour ordnungsgemäß bezahlt habe. „Es kommt oft genug vor, dass normale Bürgerinnen und Bürger am Flughafen stranden – jeder hat die Möglichkeit sich in einem solchen Fall ein Taxi zu nehmen. Selbst das wäre ja nicht einmal nötig gewesen, da die städtischen Mitarbeiter ihren gecharterten Bus vor Ort gefunden hatten.“

„Es ist ein Armutszeugnis, dass der Stadtbaurat hier offenbar sein Amt ausgenutzt hat, um sich von einem Linienbus der Stadtwerke chauffieren zu lassen, während möglicherweise Osnabrückerinnen und Osnabrücker spät abends vergeblich auf ebendiesen warteten. Und der Mobilitätsvorstand der Stadtwerke gab sich als willfähriger Helfer.,“ so Kämmerling.

„Ich erwarte, dass der Mobilitätsvorstand der Stadtwerke Dr. Stephan Rolfes und der Stadtbaurat Frank Otte sich für diese Aktion bei den Osnabrückerinnen und Osnabrückern entschuldigen. Die Stadtwerke Osnabrück sind kein Taxiunternehmen für Dezernenten!“, unterstreicht Verena Kämmerling abschließend.

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Folgende Pressemitteilung wurde von Volt Osnabrück am Samstag, 11. Juni 2022, nach Bekanntwerden der „FMO-Rufbus-Affäre“ veröffentlicht und an unsere Redaktion gesendet.

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Folgende Pressemitteilung wurde vom Bund Osnabrücker Bürger (BOB) am Samstag, 11. Juni 2022, nach Bekanntwerden der „FMO-Rufbus-Affäre“ veröffentlicht und an unsere Redaktion gesendet.

BOB lehnt Vorverurteilung von Stadtbaurat Otte ab und fordert umfassende Aufklärung der Flughafenaffäre

Nachdem bekannt geworden ist, daß sich der Osnabrücker Stadtbaurat Frank Otte Ende Mai nach einer Besprechung am Flughafen Münster Osnabrück (FMO) einen Linienbus der Stadtwerke Osnabrück bestellt hat, um möglichst schnell nach Hause zu kommen, wird von vielen Seiten ein gewisser Unmut über die Vorgehensweise des hochrangigen Beamten geäußert. Die Vorwürfe reichen von Arroganz, Selbstherrlichkeit und erneuter Verantwortungslosigkeit beim Umgang mit Steuergeldern bis hin zu Verrat an der von Otte permanent eingeforderten Mobilitätswende und einem feudalen Selbstverständnis im Umgang mit städtischem Eigentum.

Der Bund Osnabrücker Bürger (BOB) lehnt solche Vorverurteilungen ab. BOB-Pressesprecher Wolfgang Niemeyer fordert stattdessen eine umfassende Aufklärung dieses in der Stadtgeschichte einmaligen Vorgangs: ‚Auch wir vom BOB haben uns in der Vergangenheit oft kritisch mit dem Handeln von Herrn Otte auseinandergesetzt. Aber jetzt einfach pauschal seinen endgültigen Rücktritt zu fordern, das erscheint uns dann doch zu billig. Die Flughafenaffäre sollte erstmal umfassend aufgeklärt werden. Ist Herr Otte wirklich der Alleinschuldige an dem ganzen Desaster? Muss dem Linienbus zukünftig wieder Vorrang vor dem Fahrradverkehr gegeben werden? Und welche Rolle spielt eigentlich Herr Rolfes von den Stadtwerken bei dem ganzen Theater?‘

Niemeyer macht zudem auf die Notwendigkeit zur Aufschlüsselung der Kosten für den Linienbuseinsatz aufmerksam: ‚Abgesehen davon, daß an dem fraglichen Abend wohl einige Bürger vergeblich auf ihren Bus gewartet haben, weil der ja gerade Richtung Münster unterwegs war, und genauso wie Herr Otte wohl auch Probleme hatten, rechtzeitig zu Hause zu sein, muss auch der finanzielle Aspekt gewürdigt werden. Vielleicht könnte der Stadtbaurat den Linienbuseinsatz einfach aus der eigenen Tasche bezahlen. Dann würde er seinen zahlreichen Kritikern einigen Wind aus den Segeln nehmen und die zunehmenden Rücktrittsforderungen zumindest ein wenig entkräften. Auch sollte er sich nach wie vor massiv zur Mobilitätswende bekennen, um glaubwürdig zu bleiben. Allerdings spricht sein persönliches Verhalten klar gegen sein ewiges Mantra vom Fahrrad als Allheilmittel für alle Verkehrsprobleme!‘

Der BOB-Pressesprecher ruft die Osnabrücker Bürger zur Mäßigung auf: ‚Frank Otte hat das Amt des Stadtbaurats in Osnabrück zum wiederholten Male schwer beschädigt, aber der finanzielle Schaden ist diesmal nicht so hoch wie zum Beispiel bei der Protected Bike Lane, beim Schlossgarten, bei der Neumarktsperrung, bei der Coffeebike-Affäre oder bei den falschen Pollern. Herr Otte sollte es aber trotzdem mit sich selbst ausmachen, ob er nicht auch mit einem Lastenrad oder per Carsharing hätte nach Hause fahren können‘, so Niemeyer abschließend.

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