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Startseite Deutschland & die WeltKünftige Bahnchefin: Familienreservierung bleibt abgeschafft
Deutschland & die Welt

Künftige Bahnchefin: Familienreservierung bleibt abgeschafft

von mit Material von dts Nachrichtenagentur, bearbeitet 22. September 2025
von mit Material von dts Nachrichtenagentur, bearbeitet 22. September 2025
Evelyn Palla am 22.09.2025 / via dts Nachrichtenagentur
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Die künftige Bahnchefin will die Abschaffung der Familienreservierung nicht rückgängig machen. Gleichzeitig stellt sie Qualität und die Sanierung der Infrastruktur in den Mittelpunkt, dämpft aber Erwartungen an schnelle Verbesserungen.

Familienreservierung bleibt abgeschafft

Designierte neue Bahnchefin Evelyn Palla will die umstrittene Abschaffung der Familienreservierung nicht wieder rückgängig machen. „Das ist aktuell nicht vorgesehen“, sagte sie am Montag in Berlin auf Anfrage der dts Nachrichtenagentur. Auf die Nachfrage, ob das Unternehmen unter ihrer Führung wieder familienfreundlicher werde, sagte sie, dass die Bahn heute „schon sehr familienfreundlich“ sei. Das sehe man unter anderem, wenn man die Tarife mit Tarifen in anderen Eisenbahnsystemen, insbesondere im Fernverkehr, vergleiche.

Die Bahn hatte die Familienreservierung im Juni abgeschafft. Mit ihr konnten sich bis zu fünf Personen für 10,40 Euro einen festen Sitzplatz sichern. Seit der Abschaffung müssen auch Kinder für eine Sitzplatzreservierung zahlen.

Qualität und Generalsanierung im Fokus

Palla sagte bei ihrer Vorstellung am Montag, dass Qualität bei der Bahn ab sofort „Chefinnensache“ sei. „Die Zufriedenheit unserer Fahrgäste steht über allem und der DB-Konzern braucht auch eine neue Qualitätskultur und wir werden sie schaffen.“ Das Fundament bleibe ganz klar die Schiene. Ohne eine starke, leistungsfähige, funktionierende Schiene sei bei der Eisenbahn alles andere nichts, und darum stehe die Sanierung der Infrastruktur auch weiterhin an oberster Stelle.

Die designierte Bahnchefin kündigte an, am Konzept der Generalsanierung festzuhalten. „Denn nur wenn Fahrwege, wenn Bahnhöfe in Topform sind, dann kann auch der Zugbetrieb wieder glänzen.“ Zugleich dämpfte Palla die Erwartungen an schnelle Fortschritte. „Es gibt keinen Qualitätsschalter, den wir einfach umlegen werden können“, sagte sie. Die Sanierung der Eisenbahninfrastruktur sei ein „Marathon“.

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mit Material von dts Nachrichtenagentur, bearbeitet

Dieser Artikel wurde mit Material der Nachrichtenagentur dts erstellt, kann jedoch durch unsere Redaktion ergänzt oder aktualisiert worden sein.

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