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Startseite AktuellFridays for Future ruft zur fünften von 100 Fahrrad-Demos in Osnabrück auf – das ist die Strecke
AktuellOsnabrück

Fridays for Future ruft zur fünften von 100 Fahrrad-Demos in Osnabrück auf – das ist die Strecke

von Hasepost 13. Mai 2025
von Hasepost 13. Mai 2025
Fridays For Future Fahrraddemo (16.3.2025) / Foto: Pohlmann
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Die Klimabewegung Fridays for Future Osnabrück ruft für Freitag, 23. Mai 2025, zu einer weiteren Fahrrad-Demo auf. Es ist die fünfte von insgesamt 100 geplanten Demos. Treffpunkt ist um 19:00 Uhr auf dem Platz des 17. Juni vor der OsnabrückHalle. Von dort aus wird die Route über die Laischaftsstraße bis nach Sutthausen führen – eine Strecke, die Bestandteil des Osnabrücker Radentscheids ist.

Monatliche Aktionsreihe

Mit der monatlichen Aktionsreihe von April bis Oktober will die Gruppe auf die schleppende Umsetzung der beschlossenen Maßnahmen für eine bessere Radinfrastruktur aufmerksam machen. Dabei steht diesmal die Laischaftsstraße im Fokus. Laut Fridays for Future ist sie eine „vergleichsweise leicht umsetzbare Fahrradstraße“, da sie für den Autoverkehr nur geringe Bedeutung habe.

Zwar ist ein Großteil der Strecke bereits als Fahrradstraße ausgewiesen – jedoch laut den Aktivisten im „Osnabrück-Style“: Autos sind weiterhin zugelassen, und Radfahrende haben nicht durchgehend Vorfahrt. Fridays for Future fordert deshalb die vollständige Umwandlung der Strecke in eine echte Fahrradstraße mit klar geregelten Vorfahrtsrechten und ohne motorisierten Durchgangsverkehr.

Gute Radwege nur, wo es die Autos nicht stört?

„Die Stadt zeigt, dass gute Radwege möglich sind – aber nur dort, wo es den Autoverkehr nicht stört. Autos werden weiterhin priorisiert. Das muss sich ändern, um die Attraktivität des Radverkehrs zu steigern und eine gelingende Verkehrswende umzusetzen“, sagen die Aktivisten von Fridays for Future Osnabrück.

Die Gruppe begrüßt ausdrücklich bestehende Poller, die an mehreren Stellen der Strecke das Durchfahren mit Autos verhindern, und fordert deren verstärkten Einsatz auch in anderen Straßen, um die Sicherheit von Radfahrenden zu erhöhen. „Die Stadt muss jetzt aktiv werden und die vorhandenen Gefahrenstellen entschärfen, bevor weitere Unfälle passieren“, mahnen die Organisatoren.

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