Drei Monate nach ihrem Amtsantritt treibt Bahn-Chefin Evelyn Palla einen umfassenden Umbau der Konzernzentrale voran. Laut Aufsichtsratsunterlagen, über die das „Handelsblatt“ (Freitagsausgabe) berichtet, soll die erste Führungsebene unterhalb des Vorstands nahezu halbiert werden. Zudem sind Kürzungen in den Vorständen mehrerer Tochtergesellschaften und der Abbau zentraler Konzernprogramme geplant.
Führungsebene der Konzernzentrale wird deutlich verkleinert
Evelyn Palla, Bahn-Chefin seit drei Monaten, strebt nach Angaben aus Aufsichtsratsunterlagen, über die das „Handelsblatt“ (Freitagsausgabe) berichtet, einen weitreichenden Umbau der Konzernzentrale an. Demnach soll die erste Führungsebene unterhalb des Vorstands von 43 auf 22 Posten schrumpfen. Auch die fünf Positionen der Konzernbeauftragten sollen wegfallen.
Insgesamt strebt Palla einen „deutlichen“ Personalabbau in der Konzernholding an. Nach den Unterlagen, auf die sich das „Handelsblatt“ bezieht, sollen in den Vorständen der Tochtergesellschaften zudem vier Posten gestrichen werden.
Kürzungen bei DB Regio, DB Fernverkehr und DB Infrago
Der Vorstand von DB Regio soll von sechs auf fünf Mitglieder reduziert werden, der von DB Fernverkehr von fünf auf vier Mitglieder. Bei der Infrastruktursparte DB Infrago sind den Unterlagen zufolge künftig sechs statt bisher acht Vorstände vorgesehen.
Entscheidungen sollen künftig wieder dezentral und mit klarer Verantwortung der jeweiligen CEOs getroffen werden. Palla will in allen Töchtern den Fokus auf Wirtschaftlichkeit stärken und zentrale Konzernprogramme zurückfahren.
Bereits verkleinerter Konzernvorstand und Zeitplan für Umsetzung
Der Konzernvorstand war bereits von acht auf sechs Mitglieder verkleinert worden, die Ressorts Infrastruktur und Technik werden zum Jahresende aufgelöst. Erste Schritte des neuen Managementkonzepts sollen nach den Aufsichtsratsunterlagen, über die das „Handelsblatt“ berichtet, bis zum 1. Januar 2026 greifen, einzelne Stellen noch in diesem Jahr entfallen.
