Chinesische Hersteller verzeichnen im europäischen Markt für Plug-in-Hybride (PHEV) ein stark überdurchschnittliches Wachstum. Laut einem Bericht des „Handelsblatts“ auf Basis von Daten des Branchendienstes „Dataforce“ legten chinesische Fabrikate in diesem Segment um 645 Prozent zu, während der gesamte PHEV-Markt europaweit um 33 Prozent wuchs. Plug-in-Hybride aus China profitieren zudem von der aktuellen Ausgestaltung der EU-Handelspolitik.
Chinesische Plug-in-Hybride mit riesigem Wachstum
Chinesische Autobauer steigern ihre Präsenz im europäischen Markt für Plug-in-Hybride deutlich. Chinesische Fabrikate legten in diesem Segment um 645 Prozent zu, berichtet das „Handelsblatt“ unter Berufung auf Daten des Branchendienstes „Dataforce“. Insgesamt wuchs der PHEV-Markt europaweit um 33 Prozent.
Handelspolitische Vorteile für chinesische Hersteller
Der Boom hat auch eine handelspolitische Dimension: Plug-in-Hybride aus China sind anders als reine Elektroautos bislang nicht von den EU-Ausgleichszöllen betroffen. Das verschafft den Herstellern einen Vorteil, der sich inzwischen auch in den Bestsellerlisten widerspiegelt.
BYD Seal U führt europäische Verkaufsstatistik an
Europas meistverkaufter Plug-in-Hybrid war 2025 demnach der BYD Seal U mit rund 72.800 Neuzulassungen, vor der Plug-in-Version des VW Tiguan mit etwa 66.000 Verkäufen auf Platz zwei. Die Daten von „Dataforce“ basieren auf Zulassungszahlen aus allen 27 EU-Staaten sowie Großbritannien, Norwegen, Island und der Schweiz.
