Seit Anfang Mai wird der stark beschädigte Rosenplatz in Osnabrück saniert. Nachdem die marode Betondecke vollständig abgetragen wurde, ruhen die Arbeiten vom 2. bis 16. Juni planmäßig. Der Grund: Eine ausgiebige Materialprüfung, die für die Qualität und Langlebigkeit des neuen Belags sorgen soll.
Schadhafte Betondecke wird erneuert
Mehr als ein Viertel der bisherigen Betondecke war schadhaft – ein Zustand, der die Verkehrssicherheit gefährdete. Nun soll alles besser werden. „Weil die alte Fahrbahndecke aufgrund von Verarbeitungsmängeln bereits sehr früh erste Schäden aufwies, soll nun besonders gründlich gearbeitet werden“, erklärt die Stadt in einer Mitteilung.
Bevor die neue, diesmal etwas dickere Asphalttragschicht eingebaut wird, muss das darunterliegende Schottermaterialgeprüft werden. Dafür wird zunächst abgewartet, bis sich das Material gesetzt hat. Anschließend erfolgt eine statische Lastplattendruckprüfung, mit der sich Tragfähigkeit und Druckfestigkeit ermitteln lassen. „Falls nötig, kann das so genannte Planum nachverdichtet werden, bevor der Asphalt aufgetragen wird – nicht ohne, dass auch dieser zunächst kontrolliert und bei Bedarf angepasst wurde“, heißt es weiter.
Neue Betondecke soll 30 Jahre halten
Ein besonderes Augenmerk liegt auf dem neuen Beton, der künftig die eigentliche Fahrbahndecke bilden soll. Bereits zu Beginn der Maßnahme wurde eine erweiterte Erstprüfung samt gutachterlicher Stellungnahme zur Gesteinskörnung in Auftrag gegeben, was etwa acht Wochen dauert. „Diese Prüfungen sind notwendig, um die geforderte Qualität des Einbaumaterials über die gesamte Bauzeit zu gewährleisten – schließlich soll der Beton gemäß Ausschreibung mindestens 30 Jahre lang halten“, so die Stadt.
Für Anliegerinnen und Anlieger werden während der Unterbrechung Zufahrtsmöglichkeiten zu den Grundstücken eingerichtet. Trotz der umfangreichen Prüfverfahren liegt die Baustelle gut im Zeitplan: Die erste Bauphase soll nun bereits Ende Oktober abgeschlossen sein – einen Monat früher als geplant.
Weiterer Bauabschnitt folgt im Frühsommer 2026
Ein weiterer Bauabschnitt folgt im Frühsommer 2026. Dann wird die farbliche Rottönung der Oberfläche aufgetragen – ein gestalterisches Element des ursprünglichen städtebaulichen Entwurfs. Diese Maßnahme kann allerdings nur bei stabiler Witterung durchgeführt werden. Zwischenzeitlich wird der Rosenplatz vollständig freigegeben.
Während der Baupause bleibt das Fachpersonal der beauftragten Firma nicht untätig: Es wird am Bahnhofsvorplatz eingesetzt und unterstützt dort die Umgestaltung eines weiteren zentralen Ortes in Osnabrück.
