Die Zahl der Unfälle an Bahnübergängen in Deutschland blieb 2024 mit 153 Vorfällen nahezu unverändert im Vergleich zu den Vorjahren. Besonders besorgniserregend ist dabei die hohe Anzahl an Personenschäden, die bei diesen Unfällen verzeichnet wurden.
Stagnation trotz sinkender Bahnübergänge
Die Bundesstelle für Eisenbahnunfalluntersuchung (BEU) veröffentlichte eine Auflistung, die zeigt, dass es im Jahr 2024 zu 153 Unfällen an Bahnübergängen kam. Nur ein Unfall weniger als 2023, als nach Angaben der Deutschen Bahn (DB) 154 Unfälle verzeichnet wurden. Die „Welt“ berichtet in ihrer Donnerstagausgabe über diese Entwicklung. Bereits 2015 wurden ebenfalls 154 Unfälle gezählt. Damit blieb die Unfallzahl über mehrere Jahre hinweg nahezu konstant, obwohl die Gesamtzahl der Bahnübergänge in Deutschland von 2015 bis 2023 um rund 1.200 auf gut 15.800 reduziert wurde.
25 Todesfälle und zahlreiche Verletzte
Besonders alarmierend sind die im Jahr 2024 gemeldeten Personenschäden: Laut der BEU-Aufstellung führten 96 Unfälle zu Verletzungen oder Todesfällen. Insgesamt kamen im vergangenen Jahr 25 Menschen bei Unfällen an Bahnübergängen ums Leben. Diese Liste basiert auf den Meldungen der betroffenen Eisenbahnen, gibt jedoch keine Auskunft über die genauen Umstände oder Ursachen der Unfälle.
Langfristige Entwicklung
Die konstant hohe Zahl der Unfälle ist nicht nur auf ein einzelnes Jahr beschränkt. Schon 2015 wurden deutschlandweit 154 Unfälle registriert, eine Zahl, die sich bis 2024 nicht wesentlich geändert hat. Diese Entwicklung ist besonders bemerkenswert angesichts der Tatsache, dass die Bahn die Anzahl der Bahnübergänge in den letzten Jahren deutlich reduziert hat. Die Gründe für diese Stagnation bleiben unklar, da die BEU-Liste keine Informationen zu den Hergängen oder Ursachen der Unfälle enthält.
