Das Land Niedersachsen schaltet bei der Sanierung seiner Verkehrswege mehrere Gänge hoch und davon profitiert auch der Landkreis Osnabrück unmittelbar: Im Landesbauprogramm 2026 sind acht Maßnahmen im Kreisgebiet mit einem Mittelansatz von insgesamt 4,85 Millionen Euro vorgesehen. 2,45 Millionen Euro davon stammen aus dem Sondervermögen Infrastruktur und Klimaschutz (SVIK) des Bundes und kommen damit schnell und konkret vor Ort an.
Essenziell für Arbeitsplätze, Wohlstand und Lebensqualität
„Gute Straßen und sichere Brücken sind das Fundament für Arbeitsplätze, Wohlstand und Lebensqualität – gerade in einem Flächenland wie Niedersachsen“, erklärt der SPD-Landtagsabgeordnete Guido Pott. „Dass die zusätzlichen Mittel aus dem Sondervermögen des Bundes so zügig in konkrete Aufträge übersetzt werden, ist ein starkes Signal: Weniger Sanierungsstau, mehr Sicherheit und spürbar bessere Mobilität für die Menschen in unserer Region.“
Modernisierung und Umsetzung
Der Landtagsabgeordnete Guido Pott betont, dass die SPD-geführte Landesregierung damit zeigt, wie moderne Infrastrukturpolitik funktioniert: „Mit Rekordinvestitionen, beschleunigten Verfahren und kluger Planung wird nicht nur über Modernisierung gesprochen – sie wird umgesetzt. Mein Dank gilt besonders Verkehrsminister Grant Hendrik Tonne, der das Programm schnell, zielgerichtet und praxisnah auf den Weg gebracht hat.“
Guido Pott äußert sich zu dem Landesbauprogramm. / Foto: Büro Guido Pott
Sondervermögen sorgt für Verlässlichkeit
Gerade das Sondervermögen des Bundes macht für Pott den Unterschied: „Das Sondervermögen bringt zusätzliche Schlagkraft – und entscheidend ist, dass diese Mittel nicht jahrelang im System hängen bleiben, sondern zügig in konkrete Maßnahmen vor Ort fließen. Das spüren die Menschen im Alltag: verlässlichere Strecken, mehr Verkehrssicherheit und bessere Verbindungen – für Pendlerinnen und Pendler, Familien und Betriebe.“
Die Maßnahmen im Landkreis Osnabrück im Überblick
Die Maßnahmen aus dem Kernhaushalt des Landes (zusammen 2,40 Mio. €) beinhalten Fahrbahnerneuerungen der L 90 bei der Gemeindegrenze bzw. Ortsdurchfahrt Bruchmühlen (2,132 km; 600.000 €) und der L 85 beim Ortsteil Achelriede – Wissingen (3,310 km; 500.000€) und Brückenbauwerke auf der L 91 bei der Überführung der Landesstraße 91 über die A 30 (800.000 Mio. €) und der L 108 bei der Überführung über die A 30 (500.000 €).
Die Maßnahmen aus dem Sondervermögen des Bundes (zusammen 2,45 Mio. €) bestehen aus Fahrbahnerneuerungen der L 74 bei Ankum – Loxten (6,425 km; 800.000 €), der L 76 Alfhausen – Ankum (5,108 km; 400.000 €), der L 87 von Belm – Icker (6,680 km; 820.000 €) und der L 109 bei der Ortsdurchfahrt Vehrte – Haaren (2,140 km; 430.000 €).
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