Die Fahrleistung mautpflichtiger Lastkraftwagen mit mindestens vier Achsen auf Bundesautobahnen ist im Juni 2026 gegenüber dem Vormonat kalender- und saisonbereinigt um 1,7 Prozent gesunken. Der kalenderbereinigte Lkw-Maut-Fahrleistungsindex lag zugleich 0,5 Prozent über dem Niveau des Vorjahresmonats Juni 2025, wie das Bundesamt für Logistik und Mobilität (BALM) und das Statistische Bundesamt (Destatis) mitteilten.
Leichter Rückgang zum Vormonat, Anstieg zum Vorjahr
Nach Angaben von Bundesamt für Logistik und Mobilität (BALM) und Statistisches Bundesamt (Destatis) ist die Fahrleistung mautpflichtiger Lastkraftwagen mit mindestens vier Achsen auf Bundesautobahnen im Juni 2026 gegenüber Mai 2026 kalender- und saisonbereinigt um 1,7 Prozent gesunken. Gleichzeitig lag der kalenderbereinigte Lkw-Maut-Fahrleistungsindex 0,5 Prozent über dem Niveau des Vorjahresmonats Juni 2025, teilten die beiden Ämter am Donnerstag mit.
Frühindikator für die Konjunktur
Wirtschaftliche Aktivität erzeugt und benötigt Verkehrsleistungen. Daher besteht ein deutlicher Zusammenhang zwischen dem Lkw-Maut-Fahrleistungsindex und Indizes zur wirtschaftlichen Aktivität, insbesondere der Industrieproduktion. Da der Lkw-Maut-Fahrleistungsindex etwa einen Monat früher verfügbar ist als der Produktionsindex, eignet er sich als Frühindikator für die Konjunkturentwicklung. Eine Untergliederung nach Wirtschaftszweigen ist aber nicht möglich, so die beiden Ämter.
