Der Umzug der Flugbereitschaft vom Standort Köln-Wahn zum Hauptstadtflughafen BER verzögert sich um Jahre. Die Bundesanstalt für Immobilienaufgaben bestätigt, dass die notwendigen Baumaßnahmen frühestens 2036 abgeschlossen sein werden. Bis dahin bleiben die Regierungsjets in Köln stationiert.
Verzögerung um mehr als ein Jahrzehnt
Die Bundesanstalt für Immobilienaufgaben (Bima) hat dem "Spiegel" bestätigt, dass der Umzug der Flugbereitschaft vom militärischen Teil des Flughafens Köln-Wahn zum Hauptstadtflughafen BER frühestens im Jahr 2036 möglich sein wird. Die Fertigstellung der erforderlichen Infrastruktur am BER sei für die Jahre 2036 bis 2038 geplant.
Grund für die Verzögerung ist unter anderem ein deutlich gestiegener Flächenbedarf. Ursprünglich waren rund 304.000 Quadratmeter vorgesehen, doch durch die Erweiterung der Flotte auf 18 Maschinen werden nun 580.000 Quadratmeter benötigt. Das Planfeststellungsverfahren muss daher angepasst werden.
Kritik an Leerflügen und Zeitplan
Bis zum Umzug verbleiben die Maschinen der Flugbereitschaft in Köln-Wahn. Regierungsvertreter steigen erst nach Bereitstellungsflügen am BER zu, was regelmäßig zu Flügen ohne Passagiere zwischen den beiden Standorten führt.
Die Grünen kritisieren diese Praxis. Sebastian Schäfer, Haushaltsexperte der Grünen im Bundestag, forderte dem “Spiegel” gegenüber, die Pläne für die Unterbringung der Flugbereitschaft am Regierungsterminal in Berlin müssten dringend schneller realisiert werden. Die Umwelt und der Bundeshaushalt würden durch die Leerflüge nicht weiter unnötig belastet werden.
