# VW setzt offenbar auf Wayve für autonomes Fahren

Typ: Artikel
Veröffentlicht: 2026-10-01T15:02:05+02:00
Zuletzt aktualisiert: 2026-10-01T15:02:09+02:00
Kanonische URL: https://hasepost.de/vw-setzt-offenbar-auf-wayve-fuer-autonomes-fahren-762052/
Kategorie: Deutschland & die Welt

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Volkswagen will seinen Rückstand beim autonomen Fahren offenbar mithilfe des britischen KI-Start-ups Wayve aufholen. Wie der "Spiegel" unter Berufung auf Insider berichtet, setzte sich das Unternehmen gegen Nvidia durch. Audi soll nun die Vertragsverhandlungen führen.

## Wayve überzeugt technisch und finanziell

Den Insiderangaben zufolge ließ VW im August bei einer Testfahrt in einer süddeutschen Großstadt Wayve, Nvidia und rund ein Dutzend weitere Anbieter gegeneinander antreten. Dabei soll das Angebot von Wayve sowohl technisch als auch finanziell überzeugt haben.

Für den Konzern drängt die Zeit: Fahrerassistenten, die in europäischen Großstädten sicher die Spur wechseln und praktisch ohne Eingriff des Fahrers von Tür zu Tür navigieren, setzen sich zunehmend durch. Teslas "Full Self-Driving" ist bereits in den Niederlanden und Tschechien zugelassen, in Deutschland prüft das Kraftfahrt-Bundesamt das System derzeit. Wayve setzt wie Tesla auf eine Ende-zu-Ende-KI, die mit Unmengen an Daten trainiert wurde. Im Gegensatz zu Ansätzen von VWs bisherigen Partnern soll das System eher in der Lage sein, ähnlich wie ein Mensch zu fahren.

### KI-Allianz ersetzt Bosch-Partnerschaft

Die neue europäische KI-Allianz mit Wayve ersetzt ein Bündnis der VW-Softwareeinheit Cariad mit Bosch, das im Juni aufgekündigt wurde. Das Start-up soll den VW-Entwicklern die KI-Software liefern, die Cariad in die bisher mit Bosch entwickelte technische Lösung integrieren soll.

Von Nvidia hätte Volkswagen dagegen das komplette Selbstfahrsystem eingekauft. "Dann hätten 1.000 Leute bei Cariad keine Arbeit mehr gehabt", sagte ein Verantwortlicher.

### Audi führt Vertragsverhandlungen

Nun soll das Einkaufsressort von Audi einen Vertrag mit den Briten aushandeln. Audi-Chef Gernot Döllner, der als Verfechter der Nvidia-Variante und Kritiker von Cariad gilt, wird dabei eine zentrale Rolle spielen. Für Audi ist das Thema Fahrerassistenz im Wettbewerb mit BMW und Mercedes entscheidend.

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Quelle: HASEPOST – Die Zeitung für Osnabrück